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轨道车辆电子门控器

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本公司设计开发的门控器,已经广泛应用并运营在高铁、地铁、轻轨车辆门、屏蔽门系统中,占有本行业主导地位。

通过接收门的控制指令或网络信息,控制电机开关门,并进行相应的灯光、蜂鸣器警示和TMCS信息通信,产品遵照轨道交通EN50155、EN50121、IEC61373、IEC61508、EN50126各种轨道交通标准,结合公司在轨道交通行业积累的多年应用和开发经验,从产品的RAMS出发,进行了优化设计,采用ARM处理器和CPLD组合控制模式,在算法和安全全面考虑,采用软硬件两级保护、ARM程序和CPLD组合逻辑两级控制,在发挥产品的控制性能、开关门的平稳和准确性的基础上,又充分系统工作的安全性。

轨道车辆电子门控器

本公司设计开发的门控器,已经广泛应用并运营在高铁、地铁、轻轨车辆门、屏蔽门系统中,占有本行业主导地位。

通过接收门的控制指令或网络信息,控制电机开关门,并进行相应的灯光、蜂鸣器警示和TMCS信息通信,产品遵照轨道交通EN50155、EN50121、IEC61373、IEC61508、EN50126各种轨道交通标准,结合公司在轨道交通行业积累的多年应用和开发经验,从产品的RAMS出发,进行了优化设计,采用ARM处理器和CPLD组合控制模式,在算法和安全全面考虑,采用软硬件两级保护、ARM程序和CPLD组合逻辑两级控制,在发挥产品的控制性能、开关门的平稳和准确性的基础上,又充分系统工作的安全性。

轨道车辆电子门控器主要技术参数

供电电压 DC110V (-25%~+30%) DC24V (-25%~+30%)
通信接口 MVB、RS485/422、HDLC、CAN、CANopen、以太网
控制电机 无刷电机和有刷电机
功耗 不大于15W
维护接口 RS232或USB
环境温度 -40℃ ~ 85℃
相对湿度 ≤ 95 %(不结露)
振动和冲击 IEC61373标准
防火等级 符合DIN5510-1、DIN5510-2
遵循标准 符合轨道交通GB/T 25119-2010、EN50155、IEC60571等标准要求

 

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